FUJI BALLAD（旧モデル）あります。
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お世話になっております。京都のアシスト&サイクル轍です。
年末年始は家族、友人と初詣や海行ったり凧揚げしたりが通例かと存じますが、スタッフカタオカは地元でサイクリングのルート開拓のための散策をしておりました。
いまだにあまり地元のことを詳しく分かっていない部分もあるもので、なかなか面白いです。地方ならではですが、廃墟というか廃トンネル好きのみなさんに探訪をオススメしたいのが「新旧鐘ヶ坂トンネルシリーズ」です。
鐘ヶ坂トンネルは、交通の難所だった現在の丹波市と丹波篠山市の間にある峠、鐘ヶ坂をパスするために造られたトンネルです。
特徴としては、時代ごとに元のトンネルと別の場所に新たに造られるかたちで、現在新旧あわせて3つのトンネルが現存しているということで、コレけっこう珍しいことだそうです（現在、自動車で通れるのは平成生まれトンネルのみ）。上から順に
明治生まれ↑レンガ造りのなかなか趣深い廃トンネル。日本で5番目に古いトンネルだそうで、たまに解錠され一般開放されるとか。軽自動車でも離合できなさそうな道幅でした⋯
昭和生まれ↑ モノモノしい柵⋯ワタクシ子供の頃にはまだ現役で使われており、下の平成生まれトンネルへと徐々にルート移行していきました。
平成生まれ↑ 一番高低差が少なく最短ルートをつなぐ最新のトンネルで、自転車でも通行が容易になりました。
交通事情の変化に応じ、時代が進むにつれてアップデートされていったトンネル。昔、何気なく通っていたトンネルにも歴史があったことに今さらながらロマンを感じました。ええ。
そんな年末年始を終え今に至ります。さて店頭の自転車紹介にうつります。
今回は旧モデルのFUJI BALLAD。見た目シュッとした乗り心地もいい細身鉄フレームのクロスバイク。サイズはXS（49）でだいたいご身長165±5cm前後の方向け。女性にもオススメ。
キレーな琥珀色。
転がり良く進む700C細めタイヤと、シンプル8段変速で、よほど急坂でなければ京都の市街地なら余裕で使い切れる仕様です。いっつも変速写してるな⋯
と全体。佇まいがぱっと見数十年前のヨーロピアンバイクのソレですが、バリバリ現行モデルです。
FUJIのモデルは、BALLADのようにクラシカルなデザインにモダン規格や配色・塗装を上手く取り入れた、乗って楽しい見て楽しいモデルが多くラインナップされています。
「京都でFUJI VAPAHを選ぶなら｜街乗りに映えるシングルスピードを解説」～お問い合わせは、アシスト＆サイクル轍まで！～
etc⋯
オシャレさんはモデルを見ただけでもう使い方や欲しいモデル、ソレに跨ってる自分がイメージ出来るかもしれません。
SALEも開催中ですし、お気軽にご覧にいらしてください！
もしかすると、皆様お探しのあのモデルも店頭にあったりするかも⋯？何ならお買い得になってるかも⋯？です。
