「京都でFUJI VAPAHを選ぶなら｜街乗りに映えるシングルスピードを解説」～お問い合わせは、アシスト＆サイクル轍まで！～
2025.12.15
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本題にいきたいところですがまずは、12/10全社お休みをいただき、ご不便をおかけしました。
無事「CMA（CYCLE MEISTER AWARD）」も開催を終え、ひと段落・・・
・・・してねぇーーー！！
ええ、ここからは一人で地獄の動画編集作業が待っておるわけですな。
前回はiPhoneで撮っていたので取り込みもスムーズにそのまま編集にすぐかかれましたが、今回初めての一眼撮影で挑みまして、開催2日前に新調しフルで使い切った128GBのSDカード、スマホで撮ったデータと、これもう、、
「パンパンやな。」
ってことで、一旦構成を考え中とかかこつけて、自分のチャリいじったりしちゃってます。
まあまあ、一旦CMA当日に参加の皆さんに見ていただいたオープニングムービーをYoutubeにアップしましたので、ひとまずこちらを再生いただき気長にお待ちください！ｗ
チャンネル登録よろしくお願いします♪
では本編いきましょう！
（暗くなってから写真撮ったから画質悪くなっちゃった…）
けどカッコイイでしょ。
まさにストリートな佇まい。
線の細い軽量なクロモリパイプに700×40cのワイドなセミブロックタイヤ。
これが京都という碁盤の目ストリートを駆けるには非常にちょうどいいんです。
ダボ（フレームに溶接されたネジ穴）もかなりの数用意されていて、バスケットやラックをつけるのにも一役、二役買ってくれます。
1台の中でさらにマルチパーパスな使い方を想定して製作するのはFUJIの得意分野。
もう、ほんっと分かりにくいんですけど（写真が暗すぎて）、
新色のCloudy Khakiです。
アーミー系でもないし、抹茶でもないし、良い意味で他に例えようがない何とも言えないカーキ色。
ジルバー、ブラックこの辺は毎年出てたりしますので、せっかくならこういう特別なカラーを選んでみてはどうでしょうか。
足元は安定のSugino製。
フリーギアでギア比「2.875」。重いと感じる人もいるかもしれないギア比ですが、結構フレームが軽快な方のそれなので全然苦に感じないです。
むしろグイグイよく進むし、漕いでて楽しいですよ。
写真のサイズで49サイズ。
日本人のゴールデンサイズで多くの人に適合します。
ホリゾンタル好きな人多いと思うけど、これならかっこいいと思ってもらえる自信がある。
たぶん、公式HPの写真もこのサイズじゃないかなと思うんだけど、それよりかっこよく見えるよう工夫（細工）してます。
かっこよくなきゃ自転車じゃないでしょ！
僕はかっこいいから自転車始めました。
「It’s シンプル！！」
けどそれが一番大事。そろそろ来年春の新入生もわんさかお店に来てもらう季節なので、自分にとってどんな自転車がいいのか。
ぜひその候補の一台にFUJIの自転車、シングルスピードの自転車、入れといてください！
ではまた！👋
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あ、今クリスマスセールやってます。
普段ほんとにやらないぐらいの、だいぶ勇気いる価格まで下げてます。
旧車（型落ちって意味）はめちゃくちゃ勇気です。パワー。是非。
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