パナソニック「ビビ・CX」登場｜専門店専用モデル98,800円（税別）の価格とスペック解説
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パナソニック「ビビ・CX」新登場。
98,800円（税別）の電動アシスト自転車
ECサイト・家電量販店には並ばない「専門店専用モデル」。初のCXシリーズの価格・スペック・使いどころを、京都の自転車店サイクルどりーむが解説します
結論から
パナソニックから、自転車専門店だけが取り扱う新モデル「ビビ・CX」が登場します。メーカー希望小売価格は98,800円（税別）。パナソニックの電動アシスト自転車でこの価格は、正直、ありそうでなかった。ECや家電量販店には並ばない商材なので、「専門店でしか買えない、専門店ならではの1台」です。
▶ パナソニック他モデルの2027年モデル情報はコチラ
01ビビ・CXとは？「専門店専用商材」の新モデル
ビビ・CXは、パナソニックの電動アシスト自転車ビビシリーズの新モデルです。大きく特徴なのは「自転車専門店専用商材」であること。ECサイトや家電量販店の店頭には並ばず、当店のような自転車専門店でのみ買うことができます。
グレード名の「CX」は、スタッフが記憶する限り初めて登場するシリーズ名です。ビビはこれまでEX・DX・MX・SXとグレードが続いてきましたが、その入口にあたる、コストを抑えたベーシックモデルの位置づけ。だからこそ98,800円（税別）という価格が実現しています。
専門店専用商材とは、販売と整備を専門店が責任を持って担う商材です。購入後のメンテナンスや修理を、正規代理店の整備士がいる専門店が引き受ける構えで作られています。逆に言えば、家電量販店やネットで買えないぶん、「買ったあとも頼れる店」で買う電動自転車。当店にとっても、お客様にとってもメリットの大きい商材です。
ビビ・CXの3つの特徴
❶ 足回り強化モデル
ステンレスリム・スポーク、ハードランナータイヤ、肉厚チューブ、かろやかスタンドを採用。錆とパンクに強い構成で、足回りがタフです。❷ 必要な装備が揃ったお買い得モデル
4-LEDビームランプ2（足元も照らす）、テールアップサドル・ソフト、スムースインオリジナル樹脂バスケットを標準装備。パーツ構成を見直して価格に反映しています。❸ リアキャリアもオプションで対応
標準はなし。ステンレス製リアキャリア（26型用 NCR1749S／24型用 NCR1750S、各6,500円・税込）をオプションでご用意しています。対応キャリアはクラス18です。クラス18はカゴ類の取り付けはできても、チャイルドシートは取り付けできません。お子さま乗せ用途はご注意ください。02価格は98,800円（税別）。このご時世にこの価格
メーカー車で10万円を切る。正直、相当レアです。
ここ数年は物価高で、パナソニックの電動アシスト自転車は毎年値上がりが続いてきました。スペックをどこまで抑えても、メーカー希望小売価格で税別98,800円は、このご時世まず出ません。それを初回から出してきた。本気を感じます。
参考：ビビ・SXの2027年モデルは128,000円（税込）。CXを同じ税率で換算（約108,680円）しても、2万円弱の差があります。
「SWでいいのでは？」に対する答え
SWはパナソニックの20インチ小径モデル。価格もCXと同じくギリギリ10万円には届かない水準で、位置づけも「ベーシックなちょい乗りモデル」と、CXとよく似ています。では何が違うのか。
- SWはバッテリー残量表示が3段階と大雑把で、正直見づらい
- SWは3モード（パワー／オートマチック／ロング）の切り替えができない（電源オン・オフだけのシンプルスイッチ）
見た目のおしゃれ感はSWに軍配が上がりますが、実用性では3モードを選べるCXが上。小径でよければSW、実用重視ならCXという選び分けです。
店頭での販売価格は現在準備中です。本記事ではまずメーカー希望小売価格（税別98,800円）でご案内します。決まり次第、店頭・お電話・LINEでお伝えします。
| 品番 | サイズ | 発売時期 | カラー |
|---|---|---|---|
| BE-FC611 | 26型 | 2026年10月 | G マットモスグリーン／T アースブラウン／S シャイニーシルバー |
| BE-FC411 | 24型 | 2027年1月 | T アースブラウン |
03スペック紹介：8Ah・変速なし・足回り強化
「ベーシックモデル」という位置づけですが、必要な装備はきちんと揃っています。仕様を整理しました。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 品番／サイズ | BE-FC611（26型）／BE-FC411（24型） |
| 発売時期 | 26型：2026年10月／24型：2027年1月 |
| バッテリー | リチウムイオンバッテリー 8Ah |
| 1充電あたりの走行距離 | パワーモード 約27km／オートマチックモード 約32km／ロングモード 約50km |
| 変速（チェンジ） | なし |
| 車輪組 | ステンレスリム・ステンレススポーク |
| タイヤ／チューブ | ハードランナータイヤ／肉厚チューブ |
| スタンド | かろやかスタンド |
| ライト | 4-LEDビームランプ2（足元も照らす） |
| サドル | テールアップサドル・ソフト |
| バスケット | スムースインオリジナル樹脂バスケット |
| リアキャリア | なし（オプション：ステンレス クラス18／6,500円・税込） ※クラス18＝カゴ類は可、チャイルドシートは不可 |
| ヘッド小物 | くるピタなし |
個人的に評価したいのが足回りです。ステンレスリム・スポーク、ハードランナータイヤ、肉厚チューブという構成は、雨や冬の塩害にも強く、パンクにも強い。「安いモデルは足回りも妥協しがち」の常識を、ちゃんと裏切ってきています。
041充電で約32kmは、どんなもの？
バッテリー容量は8Ah。ビビシリーズの中では小ぶりの容量ですが、走行距離の目安はモードによって変わります。
| モード | 1充電あたりの走行距離 |
|---|---|
| パワーモード | 約27km |
| オートマチックモード | 約32km（※本記事で目安にしている数値） |
| ロングモード | 約50km |
片道2kmぐらいを週3〜4回、つまり「近所のスーパー・保育園・駅までのちょい乗り」メインなら、この容量で十分足ります。1回の充電で約32km走るので、近所使いでは充電の頻度も気にならないはず。もっと距離を乗るならロングモードで約50kmまで伸びます。
05コラム：電動自転車の変速、あり？なし？
ビビ・CXは変速がありません。パナソニックのSWシリーズをはじめ、変速なしモデルは近年他メーカーでも増えてきています。そこで、店頭でよく話題になる「電動自転車に変速は要るのか問題」を、修理と販売をしている側の本音で書いてみます。
先に結論：ちょい乗りメインなら、変速なしでも困りにくいです。毎日しっかり・長距離乗るなら変速付き（DX以上）。理由が気になる人は、下のボックスを開いてください。
じゃあ、変速なしのCXは大丈夫？——大丈夫です。使用場面がちょい乗りに絞れるなら、変速がないぶん構造がシンプルで、故障箇所も減ります。変速なしは「弱い」ではなく「用途を絞った選択」です。その一方で、電動自転車をフルスペックで運用するなら、変速は絶対にあったほうがいい。この2本立てで覚えておいてください。
▶ 開く：内装3段変速の仕組みと「8割以上が3固定」の話
内装3段変速の仕組み
電動自転車の変速は、ほぼすべて内装3段変速です。ギアの構成はこうなっています。
| ギア | 重さ | 使う場面 |
|---|---|---|
| 1段 | 一番軽い（漕いでもなかなか進まない） | 発進時・登坂時 |
| 2段 | 普通 | 平坦な道 |
| 3段 | 一漕ぎが重いが、よく進む | スピードが出ているとき |
実際の乗り手の8割以上は「3の固定」
修理と販売の現場の体感ですが、電動自転車に乗られている方の8割以上は、ずっと変速3を固定で乗られています。理想的には「発進や上り坂は軽めのギアから始めて、スピードが出てきたら3へ」なのですが、実際はほとんどの方が最初から最後まで3のままです。
なぜ3なのか。変速2は「終わりが早い」んです。これ以上漕いでもスピードが変わらない、「あ、もうここで終わりか」という感覚になってしまう。グイグイ感がないんですね。一方で3は、踏み込むほどどんどん進む。電動アシストの力が補ってくれるから、ただただスピードが出る。走行感が快適なギアという位置づけです。
ずっと3固定・パワーモードで乗り続けると、ギアやユニットに負荷がかかり、消耗が早くなり修理の頻度が上がります。「その分、進みやすくて快適」というトレードオフです。おすすめの使い方は、負荷がかかっている場面（発進・登坂）は2か1、スピードが出てきたら3。この使い分けができると、車体も長持ちします。
▶ 開く：CXのギア比は未公表。推測と「試乗が確実」の話
正直に言うと、CXのギア比（固定ギアの重さ）は現時点で公表されていません。内装3段の1〜2の間に来ることはないと思いますが、ジャスト2を狙ってくるのか、2〜3の間を狙ってくるのかで、上で書いた見解も変わってきます。現時点の推測は、だいたい2〜3の間の、やや2寄り。ただし、これは実車が出てこないと分からない部分です。
気になる方は一度試乗するのが確実です。固定ギアは「どれぐらい踏み込んだら、どれぐらい進む」という感覚（小技感）が変えられないので、それで満足できると思えるなら、変速なしでもアリ。試乗はアシスト＆サイクル轍で気軽に承っています。
06ビビシリーズのグレード早わかり：SX・CX・MX・DX
「じゃあ自分はどのグレード？」という方のために、店頭でいつ話しているビビシリーズの整理をそのまま載せておきます。
| クラス | グレード | 特徴 |
|---|---|---|
| ちょい乗りクラス | SX | 変速付き。ただし位置はやや微妙（下記） |
| CX（本記事） | 変速なし。代わりに足回りが強化されている | |
| ミドル＋カジュアル | MX | リアキャリアが車体と共色。色の発色が良く、カジュアル寄り |
| 本格クラス | DX | 迷ったらコレ（下記） |
| EX | 実際に選ばれることは、なかなか少ない |
SXとCXは「見た目ほぼ同じ」。変速がいらないならCX一択
ちょい乗りクラスのSXとCXは、見た目がほとんど同じです。違いはリアキャリアが付いているかどうかぐらい。中身はSXが変速付き、CXが変速なしの代わりに足回り強化で、バッテリー容量はSXもCXも同じ8Ahです。なので「変速なんていらん」という人には、CX一択。逆に言うと、SXの立場はちょっと中途半端、というのが正直なところです。
MXは「ミドル＋カジュアル」。色で選ぶならココ
MXはミドルグレードでありながら、カジュアル・ファッション寄りのモデルです。特徴はリアキャリアが車体と共色になっていること。後ろまで色が続くぶん、自転車全体の色の発色がよく見えます。可愛らしいのがいい・見た目で選びたい、でもDXほどのバッテリー容量はいらない、という方に合っています。
迷ったらDX（デラックス）一択
本格クラスのEXを実際に選るお客様は、なかなかいらっしゃいません。コスト面に問題がなく、よく乗る・電動自転車選びで失敗したくないという方は、迷わずDX一択です。
2027年モデルからは「空気圧チェックお知らせ機能」の搭載などで大きく値上がりします（ビビ・DXは+8,000円）。「やっぱりデラックスよね」という方は、2027年モデルを待たずに、現行モデル（2026年モデル）を早めにご購入いただくほうがお得です。現行モデルは生産終了・在庫限り。お早めにどうぞ。
新旧モデルの全25モデル比較は、下の記事にまとめています。
パナソニック他モデル（2027年モデル）情報はコチラパナソニック電動自転車 値上げまとめ｜2026年vs2027年モデル比較【全25モデルの差額一覧】
07こんな人におすすめ・向いていません
ビビ・CXがおすすめな人
- 片道2km前後を週3〜4回程度のちょい乗りがメインの方
- 買い物・駅・職場へのちょい乗り・サブ自転車を探している方
- パナソニックの電動アシストをなるべく安く始めたい方
- ECではなく、実物を見て・整備も任せられる店で買いたい方
別のモデルをおすすめしたい人
- 片道5km以上の長距離を毎日乗る方 → DX（デラックス）以上が必然。MX・SXは選ばないほうがいいです
- 坂の多いエリアで荷物を満載に近い状態で乗る方 → 変速付きのDX以上を
- リアにがっつり荷物を載せたい方 → リアキャリア（クラス18・チャイルドシート不可）オプションの相談を
※解説内の写真はパナソニック公式サイトの製品画像を加工したもの（CXはカタログ画像）です。ビビ・CXは専門店専用商材です。家電量販店・ECサイトには並びません。展示・試乗はサイクルどりーむ全店とアシスト＆サイクル轍で承ります。
展示店舗：サイクルどりーむ全店 ＋ アシスト＆サイクル轍
ビビ・CXはサイクルどりーむ全店と、アシスト＆サイクル轍で展示・販売します（26型：2026年10月発売、24型：2027年1月発売。入荷次第、順次展示スタートです）。実物を見て・またいで・試乗して、サイズと色を確かめてください。
サイクルどり〜む
アシスト＆サイクル 轍
CYCLE GARDEN
店舗名をタップ（クリック）すると、地図が開きます。
| 店舗名 | 住所 | 電話番号 | 地図 |
|---|---|---|---|
| サイクルどり～む 四条店 | 京都市右京区西院東貝川町3-2 | 075-323-3666 | Googleマップ |
| サイクルどり～む 小倉店 | 宇治市小倉町老ノ木13-1 公栄ビル1F | 0774-25-5220 | Googleマップ |
| サイクルどり～む 伏見店 | 京都市伏見区竹田七瀬川町2-1 | 075-279-3196 | Googleマップ |
| アシスト＆サイクル 轍 | 京都市北区紫野上鳥田町21 | 075-493-9292 | Googleマップ |
| CYCLE GARDEN | 京都市東山区五条橋東2-9 | 075-741-6835 | Googleマップ |
サイクルどり～む 四条店（京都市右京区）
サイクルどり～む 小倉店（宇治市）
サイクルどり～む 伏見店（京都市伏見区）
アシスト＆サイクル 轍（京都市北区）
CYCLE GARDEN（京都市東山区）
営業時間 10:00〜19:00／定休日 木曜日（各店共通）
08よくある質問
Q. ビビ・CXは家電量販店やECサイトで買えますか？
Q. 店頭での販売価格はいくらですか？
Q. 1充電で約32kmって、どれくらい走れますか？
Q. 変速がなくて上り坂は大丈夫ですか？
Q. 荷物を載せられますか？
Q. いつから店頭で見られますか？
Q. 防犯登録はできますか？
ビビ・CXは自転車専門店だけの商材です。26型は2026年10月、24型は2027年1月の発売。入荷・試乗のご相談は、お近くの店舗までお気軽にどうぞ。
